Строительство канатной дороги между Благовещенском и Хэйхэ в финальной стадии
Строительство канатной дороги между Благовещенском и Хэйхэ в финальной стадии. Сегодня ее готовность составляет 93%, работы — в финальной стадии. Уже ведется разработка системы онлайн-покупки билетов.
В настоящее время на обеих сторонах дороги строители монтируют два последних каната, работы идут круглосуточно. Напомним, вес каждого каната составляет порядка 30 тонн, по ним на 70 метровую высоту над Амуром будут подниматься кабины с пассажирами.
«Сейчас кабины проходят испытания на заводе-изготовителе в Китае, после чего будут доставлены на обе стороны канатной дороги для проведения тестовых запусков и испытаний в реальных условиях. Предполагается, что пропускная способность канатной дороги составит до 457 человек в час, а за год, как ожидается, она сможет принять порядка двух миллионов пассажиров. Максимальная вместимость каждой из кабин составит до 110 человек, аналогов в мире практически нет. Похожие по характеристикам используются на канатной дороге в Нью-Йорке. При этом при перевозке багажа будут действовать строгие ограничения по весу — как при посадке в самолет», — рассказала операционный директор управляющей компании проекта ООО «АРПИ» Екатерина Кузьмина.
В четырехэтажном здании терминала общей площадью порядка 26 тысяч квадратных метров завершаются чистовые работы, завозится мебель. Он станет одним из самых современных архитектурных объектов в Благовещенске. По задумке проектировщиков здание выполнено в виде айсберга, стремящегося вперед. При его строительстве применялись нестандартные решения, которые позволили наполнить помещения естественным светом. Стеклянные стены дают посетителям возможность насладиться видами на реку Амур и территории городов-соседей. Запустить канатную дорогу между Благовещенском и Хэйхэ рассчитывают в текущем году.
«Рассчитываем, что канатная дорога станет ещё одним символом Благовещенска, не только, как транспортный узел, но и как объект современной архитектуры и центр притяжения туристов. Для покупки билетов онлайн компанией разрабатывается сайт и мобильное приложение. Купить билеты можно будет и в кассах терминала», — пояснила Екатерина Кузьмина.
Помимо сотрудников государственных контролирующих органов на обслуживании здания будет задействовано порядка 100 специалистов.
«С запуском терминала в Благовещенске заработает самый современный пограничный пункт пропуска в стране. Для проведения паспортного контроля в здании установили кабины, они разместились на двух этажах — по 12 кабин будет работать на въезд и выезд граждан. Две из них будут рассчитаны на прием маломобильных граждан. Пограничный пункт пропуска будет оснащен оборудованием отечественного производства», — рассказал и. о. директора Хабаровского филиала ФГКУ Росгранстрой Павел Дьяконов.
Напомним, строительство канатной дороги ведется в рамках межправительственного соглашения, подписанного между двумя государствами. На российской стороне её возводит компания ООО «АРПИ» (входит в состав ГК «Регион»). Проект канатной дороги имеет статус резидента территории опережающего развития (ТОР) «Амурская» по соглашению с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ).
«Для Амурской области, и наверное для всей Российской Федерации, объект — уникальный. Он даст возможность всесезонно, быстро и комфортно перемещаться через границу. Главным её отличием от любых других канатных дорог в мире станет то, что она включит в себя ряд важных функций — инфраструктурную, рекреационную и культурную. Терминал будет открыт для посещения всех желающих, даже для тех, кто не планирует пересекать границу. Для гостей в нем созданы открытые зоны и рестораны, — рассказал зампред Правительства области Павел Пузанов. — Рядом с канатной дорогой, здесь же на Золотой миле, строится пятизвездочный отель. В нем расположатся небольшой конгресс-зона, ресторан и бассейн. С другой стороны от канатной дороги, уже спроектировано здание Экспоцентра. Многофункциональный комплекс площадью более 30 тысяч квадратных метров объединит в себе не только экспозону, но и станет новым финансовым и деловым центром Благовещенска».
