Губернатор Хабаровского края и Российский союз туриндустрии договорились о совместной работе над возобновлением круизных маршрутов по Амуру.

Встреча стала ключевым событием, обозначившим начало масштабной работы по возрождению этого перспективного, но на данный момент недостаточно развитого направления туризма в регионе.  Главная цель - привлечение инвестиций, обновление флота и создание комфортных условий для туристов, что позволит раскрыть огромный потенциал Амура как туристической артерии Дальнего Востока.

- Сегодня это направление представлено преимущественно экскурсионными, прогулочными и развлекательными маршрутами. Также есть международная речная навигация по Амуру из Хабаровска в Фуюань (КНР), на которой работают китайские суда и российское скоростное судно проекта А-45. При этом на данное направление приходится основной объём въездного туристического потока из Китая - 78% в 2024 году, - рассказал Дмитрий Демешин.

История амурского круизного судоходства насчитывает десятилетия.  С 1970 по 2000 годы река активно использовалась для круизных путешествий, предлагая туристам уникальные возможности познакомиться с богатейшей природой и культурой региона. Однако, в последующие годы развитие этого направления существенно замедлилось. Сегодняшняя ситуация характеризуется преобладанием небольших экскурсионных и прогулочных маршрутов, не способных удовлетворить растущий спрос на комфортабельный и качественный круизный отдых.

Тем не менее, потенциал Амура огромен.  Как подчеркнул Дмитрий Демешин,  международная речная навигация по Амуру, связывающая Хабаровск и китайский город Фуюань,  является важнейшим звеном в туристическом обмене с Китаем.  В 2024 году на этот маршрут пришлось 78% всего въездного туристического потока из КНР.  Это убедительно демонстрирует  высокий интерес китайских туристов к путешествиям по Амуру,  который, при наличии современной инфраструктуры, можно многократно увеличить.  Сейчас же,  основная транспортная нагрузка приходится на китайские суда и лишь одно российское скоростное судно проекта А-45, что свидетельствует о явном отставании России в этом сегменте рынка.

Губернатор Хабаровского края акцентировал внимание на том, что водный туризм, включая круизный и яхтенный, является одним из приоритетных направлений развития туристической отрасли региона.  Однако,  для полного раскрытия потенциала необходимы существенные инвестиции в обновление речного флота.  Отсутствие современных, комфортабельных круизных судов -  основное препятствие на пути к стремительному росту туристического потока.  Новые суда должны соответствовать высоким международным стандартам, обеспечивая туристам высокий уровень комфорта и безопасности.

В рамках встречи с Ильей Уманским,  было подписано соглашение о сотрудничестве между правительством Хабаровского края и РСТ.  Это соглашение -  важнейший шаг к реализации масштабных планов по развитию круизного судоходства на Амуре.  

 РСТ, обладая обширными связями в туристической индустрии,  будет активно работать над привлечением инвестиций в строительство новых круизных судов и развитие инфраструктуры. Совместная работа экспертов позволит создать новые, привлекательные туристические маршруты по Амуру, учитывающие интересы различных категорий туристов.  Маршруты должны быть разработаны с учетом уникальных природных и культурных особенностей региона, предлагая туристам незабываемые впечатления.

 РСТ  окажет поддержку в разработке эффективной маркетинговой стратегии, направленной на продвижение амурского круизного судоходства на российском и международном рынках. Соглашение предусматривает совместную работу по поиску решений для строительства новых круизных судов,  модернизации портовой инфраструктуры и созданию необходимых условий для комфортного отдыха туристов.  Это включает в себя, например, создание современных причалов, гостиниц,  туристических центров и объектов развлечения. В рамках сотрудничества будет уделено внимание подготовке высококвалифицированных специалистов для работы в сфере круизного судоходства, начиная от капитанов и механиков до гидов и обслуживающего персонала.

Подписание соглашения - это лишь первый этап долгосрочного проекта.  Впереди предстоит большая работа, требующая  активного участия всех заинтересованных сторон:  правительства края,  РСТ,  круизных компаний,  инвесторов и местных сообществ.  Однако,  учитывая потенциал Амура и совместные усилия  Хабаровского края и РСТ,  можно с уверенностью говорить о  перспективном будущем амурского круизного судоходства и  значительном  вкладе в развитие туризма на Дальнем Востоке России.  Возрождение  круизного сообщения на Амуре не только  привлечет туристов и инвестиции, но и станет мощным импульсом для экономического роста региона, создавая новые рабочие места и стимулируя развитие смежных отраслей.  Это  инвестиции в будущее,  в  уникальную  природу и  культурное наследие  Дальнего Востока.

Фото: Пресс-служба губернатора и правительства Хабаровского края.