Трасса «Обход Хабаровска» даст новый импульс развития экономики региона
В Хабаровском крае открыли первую на российском Дальнем Востоке скоростную трассу, идущую в обход Хабаровска. Сейчас она работает в тестовом режиме и проезд по ней бесплатен. Однако уже через два месяца за пользование дорогой будет взыматься плата.
Данная трасса «Обход Хабаровска» - один из крупнейших проектов, которые реализованы на территории региона. Её протяженность более 50 километров, на которых встречаются три моста, 21 путепровод и пять развязок.
Старт по этой дороге дал губернатор региона Михаил Дегтярев. Для главы края вопросы транспорта и логистики – ключевые отрасли, позволяющие развивать экономику Хабаровского края и Дальнего Востока в целом. Ведь по мнению главы, строительство новых подобных дорог и трасс поможет ускорить доставку грузов. А это приведет к налаживанию грузопотоков и достойной конкуренции с Приморьем за право считаться транспортно-логистическим Хабом.
Дорога возводилась на деньги, как из краевого бюджета, так и из федерального. Не обошлось и без частных вложений. Так, стоимость трассы составила 37 миллиард рублей, из которых 50% – софинансирование из федерального бюджета, 29% – средства из бюджета региона и 21% – частные инвестиции. Инвестором выступил инфраструктурный холдинг Группа «ВИС», финансовый партнер – Газпромбанк.
Стройкой занимались более 1,5 тысячи рабочих и 200 спецмашин. Примечательно, что транспортная артерия сделана не «по копирке», а с учетом уникальных условий рельефа региона. К примеру, состав щебеночно-мастичной асфальтобетонной смеси подобран для конкретных климатических условий. Впервые на Дальнем Востоке на мостах и путепроводах применен литой асфальт, а на пунктах взимания платы – бетонное покрытие, используемое при строительстве взлетно-посадочных полос. Такие решения позволят объекту находиться в первозданном виде довольно долгое количество времени.
Что касается технического оснащения дороги, то и здесь все сделано по последнему слову инженерии. По всей протяженности выставлено более 40 опор с информационными табличками, управляемыми дорожными знаками. Установлены датчики погоды, транспортных потоков, а также система видеонаблюдения.
Как отметил Михаил Дегтярев, строительство «Обход Хабаровска» - реализованное поручение Владимира Путина.
Важно, что дорога объединяет три трассы всероссийского значения: «Амур», «Уссури» и «Восток», а также ведет к приморским городам-портам Находке и Владивостоку. При этом она позволяет решать не только глобальные вопросы всероссийского грузооборота, с учетом разворота экономики страны на Восток, но и приносит удобство в ежедневную жизнь людей из Хабаровского края. Так, жители южного района города смогут без пробок добираться до аэропорта.
Подобным образом сказывается постановка задачи: при строительстве объезда краевые власти поставили жесткое условие максимально вписать его в существующую автодорожную инфраструктуру края, чтобы помимо стратегической функции, новая автодорога была полезной и жителям пригородов Хабаровска.
Напомним, что первые машины поехали в обход Хабаровска еще 16 июля. Через два месяца от этой даты за проезд будет взыматься плата:
для легковых автомобилей – от 138 рублей,
для среднегабаритных – от 193 рублей,
для автобусов и грузовиков – от 276 рублей,
для автотранспорта, предназначенного для перевозки тяжелых грузов, – от 552 рублей.
